Nascóirí ChaoJi ChaoJi ChadeMO ChaoJi Gun 500A 600A DC Fast Charger Connector
Nochtadh nasc muirir nua CHAdeMO agus CEC
Tugann ChaoJi dearadh uile-nua le breiseán nua, inlet nua, teicneolaíocht fuaraithe leachtach agus an meicníocht glasála a bhaint as an gcónascaire go taobh na feithicle le haghaidh meáchan i bhfad níos ísle agus méid níos lú.
Tá sé rátáilte ag níos mó ná 500 kW faoi láthair (ag suas le 600 A), ach mar is eol dúinn ó thuarascálacha roimhe seo, is é an sprioc ná 900 kW (600 A, 1500 V).
“Cuireann an leagan is déanaí seo de phrótacal CHAdeMO ar chumas DC an chumhacht níos mó ná 500kW (uasmhéid reatha 600A) a mhuirearú, agus ag an am céanna a chinntiú go bhfuil an cónascaire éadrom agus dlúth le cábla trastomhas níos lú, a bhuíochas leis an teicneolaíocht fuaraithe leacht chomh maith le deireadh a chur le. meicníocht glasála ón gcónascaire go taobh na feithicle.”
De réir mar a thuigimid, meastar go mbeidh ChaoJi ina chaighdeán muirear tapa DC deiridh sa tSín agus sa tSeapáin, agus úsáidfear na leaganacha níos sine de ghluaisteáin / luchtairí le hoiriúnóirí.
Is é an chéad chéim eile ná na ceanglais tástála a scaoileadh le haghaidhCHAdeMO 3.0sonraíocht"taobh istigh de bhliain"agus an ChaoJi a sheoladh ar an margadh, ag tosú le feithiclí tráchtála“chomh luath le 2021”agus ansin bogadh chuig feithiclí paisinéirí.
Ag feidhmiú faoi phrótacal cumarsáide CHAdeMO,CHAdeMO 3.0an chéad fhoilseachán den chaighdeán muirir ultra-ardchumhachta den chéad ghlúin eile, atá á chomhfhorbairt ag Comhairle Leictreachais na Síne (CEC) agus Cumann CHAdeMO leis an ainm oibre "ChaoJi."Tá sé beartaithe an leagan Síneach, a fheidhmíonn faoin bprótacal cumarsáide GB/T, a scaoileadh an bhliain seo chugainn freisin.
Cuireann an leagan is déanaí seo de phrótacal CHAdeMO ar chumas DC a mhuirearú leis an gcumhacht os cionn 500kW (uasmhéid reatha 600A), agus ag an am céanna a chinntiú go bhfuil an cónascaire éadrom agus dlúth le cábla trastomhas níos lú, a bhuíochas leis an teicneolaíocht fuaraithe leacht chomh maith le deireadh a chur le glasáil. meicníocht ón gcónascaire go dtí taobh na feithicle.Áirithítear go bhfuil feithiclí 3.0-chomhlíontacha CHAdeMO ag teacht siar leis na caighdeáin mearmhuirir DC (CHAdeMO, GB/T, agus b'fhéidir CCS);i bhfocail eile, is féidir le chargers CHAdeMO an lae inniu cumhacht a thabhairt do na EVanna reatha chomh maith leis na EVanna sa todhchaí trí adapter nó le charger ilchaighdeán.
Cuireadh tús leis mar thionscadal déthaobhach, agus d'fhorbair ChaoJi ina fhóram comhoibrithe idirnáisiúnta, ag baint úsáide as saineolas agus taithí margaidh na bpríomhpháirtithe ón Eoraip, ón Áise, ó Mheiriceá Thuaidh agus ón Aigéine.Táthar ag súil go mbeidh an India ar an bhfoireann am éigin go luath, agus chuir rialtais agus cuideachtaí ón gCóiré Theas agus ó thíortha oirdheisceart na hÁise a leasanna láidre in iúl freisin.
D'aontaigh grúpa CHAdeMO comhoibriú leis na Sínigh le roinnt coinníollacha, ina measc an rud is tábhachtaí ná go gcinnteodh an breiseán nua comhoiriúnacht siar leis na EVanna agus na chargers CHAdeMO atá ann cheana féin.Ba é an riosca is mó do CHAdeMO mar an chéad ghluaiseoir agus an prótacal is mó a úsáidtear sa mhargadh ná iontaoibh na ngeallsealbhóirí r-shoghluaisteachta a chailleadh.Bhí sé thar a bheith tábhachtach leas úsáideoirí CHAdeMO EV, úinéirí bonneagair, chomh maith leis na monaróirí feithiclí agus luchtaire, a d'infheistigh i CHAdeMO, a chosaint.Bhí an fhealsúnacht ‘ní dramhaíl’ seo ag teacht go maith le tosaíocht fhoireann na Síne, a bhí go hiomlán ag iarraidh comhoiriúnacht siar le GB/T 2015 a chinntiú.
Táthar ag súil go n-eiseofar na ceanglais tástála maidir le sonraíocht CHAdeMO 3.0 laistigh de bhliain.Is dócha gur feithiclí tráchtála iad na chéad EVanna ChaoJi agus táthar ag súil go seolfar iad ar an margadh chomh luath le 2021, agus cineálacha eile feithiclí ina dhiaidh sin lena n-áirítear EVanna paisinéirí.