Nascóirí Charger EV éagsúla le haghaidh Gluaisteán Leictreach
Chargers Fast
- 7kW a mhuirearú go tapa ar cheann de thrí chineál cónascaire
- 22kW a mhuirearú go tapa ar cheann de thrí chineál cónascaire
- Muirearú tapa 11kW ar líonra Ceann Scríbe Tesla
- Tá aonaid neamhcheangailte nó tá cáblaí teannta orthu
Go hiondúil déantar luchtairí gasta a rátáil ag 7 kW nó 22 kW (aon phas nó trí phas 32A).Soláthraíonn formhór mór na chargers tapa muirearú AC, cé go bhfuil roinnt líonraí ag suiteáil chargers 25 kW DC le nascóirí CCS nó CHAdeMO.
Athraíonn amanna luchtaithe de réir luas an aonaid agus na feithicle, ach déanfaidh charger 7 kW EV comhoiriúnach a athluchtú le ceallraí 40 kWh i 4-6 uair an chloig, agus charger 22 kW i 1-2 uair an chloig.Is gnách go bhfaightear luchtairí gasta ag cinn scríbe mar charrchlóis, ollmhargaí, nó ionaid fóillíochta, áit ar dócha go mbeidh tú páirceáilte ar feadh uair an chloig nó níos mó.
Tá formhór na luchtairí tapa 7 kW agus gan cheangal, cé go bhfuil cáblaí ceangailte le roinnt aonad baile agus ionad oibre.
Má tá cábla ceangailte leis an bhfeiste, ní bheidh ach samhlacha atá comhoiriúnach leis an gcineál cónascaire sin in ann é a úsáid;m.sh. d'fhéadfadh Nissan Leaf den chéad ghlúin cábla ceangailteach de Chineál 1 a úsáid, ach ní d'fhéadfaí Duilleog den dara glúin a úsáid, a bhfuil ionraon Cineál 2 aige.Tá aonaid neamhcheangailte mar sin níos solúbtha agus is féidir le haon EV a úsáid leis an gcábla ceart.
Braithfidh na rátaí muirir nuair a bhíonn luchtaire tapa á n-úsáid ar charger ar bord an ghluaisteáin, agus ní bheidh gach múnla in ann glacadh le 7 kW nó níos mó.
Is féidir na samhlacha seo a phlugáil isteach sa phointe luchtaithe fós, ach ní tharraingeoidh siad ach an chumhacht uasta a ghlacann an charger ar bord.Mar shampla, ní tharraingeoidh Nissan Leaf le charger ar bord 3.3 kW ach uasmhéid de 3.3 kW, fiú má tá an pointe muirir tapa 7 kW nó 22 kW.
Soláthraíonn luchtairí 'ceann scríbe' Tesla 11 kW nó 22 kW de chumhacht ach, cosúil leis an líonra Supercharger, atá beartaithe nó úsáid ag samhlacha Tesla amháin.Soláthraíonn Tesla roinnt chargers caighdeánach Cineál 2 ag go leor dá suíomhanna cinn scríbe, agus tá siad seo ag luí le haon mhúnla plug-in a úsáideann an cónascaire comhoiriúnach.
7-22 kW AC
7 kW AC
7-22 kW AC
Tá beagnach gach EV agus PHEV in ann luchtú ar aonad Cineál 2, leis an gcábla ceart ar a laghad.Is é an caighdeán pointe muirir phoiblí is coitianta ar fad é, agus beidh cábla ag an gcuid is mó d'úinéirí gluaisteán plug-in le taobh charger cónascaire Cineál 2.
Luchtairí mall
- 3 kW - 6 kW luchtú mall ar cheann de cheithre chineál cónascaire
- Tá aonaid luchtaithe neamhcheangailte nó tá cáblaí teannta orthu
- Áiríonn sé seo luchtú príomhlíonra agus ó luchtairí speisialtóra
- Is minic a chlúdaíonn muirearú tí
Tá an chuid is mó d'aonaid luchtaithe mall rátaithe ag suas le 3 kW, figiúr cruinn a ghlacann an chuid is mó d'fheistí luchtaithe mall.I ndáiríre, déantar muirearú mall idir 2.3 kW agus 6 kW, cé go bhfuil na chargers mall is coitianta rátáil ag 3.6 kW (16A).Trí phlocóid trí phionna a mhuirearú de ghnáth tarraingeoidh an carr 2.3 kW (10A), agus is é 5.5 kW an chuid is mó de luchtairí cuaillí lampa mar gheall ar an mbonneagar atá ann cheana féin – tá cuid acu 3 kW áfach.
Athraíonn amanna muirir ag brath ar an aonad luchtaithe agus an EV a ghearrtar, ach de ghnáth tógfaidh muirear iomlán ar aonad 3 kW 6-12 uair an chloig.Tá an chuid is mó de na haonaid luchtaithe mall neamhcheangailte, rud a chiallaíonn go bhfuil gá le cábla chun an EV a nascadh leis an bpointe luchtaithe.
Is modh an-choitianta é muirearú mall chun feithiclí leictreacha a mhuirearú, a úsáideann go leor úinéirí chun muirear a ghearradhsa bhailethar oíche.Ní gá, áfach, aonaid mhalla a theorannú d’úsáid tí, agusionad oibreagus pointí poiblí le fáil freisin.Mar gheall ar na hamanna muirir níos faide thar aonaid thapa, níl pointí muirir phoiblí mall chomh coitianta agus is feistí níos sine iad de ghnáth.
Cé gur féidir muirearú mall a dhéanamh trí soicéad trí-bioráin ag baint úsáide as soicéad caighdeánach 3-bioráin, mar gheall ar na héilimh reatha níos airde ar EVanna agus an méid ama níos faide a chaitear ar mhuirearú, moltar go láidir dóibh siúd a bhfuil gá acu muirear a ghearradh go rialta ag sa bhaile nó san ionad oibre faigh aonad luchtaithe EV tiomnaithe arna shuiteáil ag suiteálaí creidiúnaithe.
3 kW AC
3 – 6 kW AC
3 – 6 kW AC
3 – 6 kW AC
Is féidir le gach EV plug-in luchtú ag baint úsáide as ceann amháin ar a laghad de na nascóirí mall thuas ag baint úsáide as an gcábla cuí.Tá an t-ionraon Cineál 2 céanna ag formhór na n-aonad tí agus a fhaightear ar luchtairí poiblí, nó ceangailte le cónascaire Cineál 1 nuair atá sé seo oiriúnach do EV ar leith.
Nascóirí agus cáblaí
Braitheann rogha na gcónascairí ar an gcineál charger (soicéad) agus ar chalafort inlet na feithicle.Ar thaobh an luchtaire, úsáideann luchtairí tapa nascóirí CHAdeMO, CCS (Caighdeán Muirir Comhcheangailte) nó Cineál 2.De ghnáth úsáideann aonaid tapa agus mall asraonta breiseán Cineál 2, Cineál 1, Commando, nó 3-bioráin.
Ar thaobh na feithicle, tá claonadh ag samhlacha EV Eorpacha (Audi, BMW, Renault, Mercedes, VW agus Volvo) ionraonta Cineál 2 agus an caighdeán tapa CCS comhfhreagrach, agus is fearr le monaróirí na hÁise (Nissan agus Mitsubishi) inlet Cineál 1 agus CHAdeMO. teaglaim.
Ní bhíonn sé seo i gceist i gcónaí, áfach, agus líon méadaitheach de mhonaróirí na hÁise ag aistriú go caighdeáin Eorpacha do ghluaisteáin a dhíoltar sa réigiún.Mar shampla, tá ionraonta Cineál 2 ag baint le samhlacha plug-in Hyundai agus Kia, agus úsáideann na samhlacha íon-leictreacha Cineál 2 CCS.D’aistrigh an Nissan Leaf go dtí muirearú Cineál 2 AC dá mhúnla dara glúin, ach go neamhghnách choinnigh sé CHAdeMO do mhuirearú DC.
Soláthraítear dhá chábla don chuid is mó de na EVanna le haghaidh muirearú AC mall agus tapa;ceann amháin le breiseán trí-bioráin agus an ceann eile le taobh charger cónascaire Cineál 2, agus an dá cheann feistithe le cónascaire comhoiriúnach do phort inlet an ghluaisteáin.Cuireann na cáblaí seo ar chumas an EV nascadh leis an gcuid is mó de na pointí luchtaithe neamhcheangailte, agus teastaíonn úsáid na n-aonad teannta ag baint úsáide as an gcábla leis an gcineál cónascaire ceart don fheithicil.
I measc na samplaí tá an Nissan Leaf MkI a sholáthraítear de ghnáth le cábla 3-bioráin go Cineál 1 agus cábla Cineál 2-go-Cineál 1.Tá socrú muirir difriúil ag an Renault Zoe agus tagann sé le cábla 3-bioráin go Cineál 2 agus/nó Cineál 2-go-Cineál 2.Le haghaidh muirearú tapa, úsáideann an dá mhúnla na nascóirí teannta atá ceangailte leis na haonaid luchtaithe.
Am postála: Jan-27-2021
