Feithicle-go-Baile (V2H) Muirearú Cliste Do Luchtaire Gluaisteán Leictreach

Feithicle-go-Baile (V2H) Muirearú Cliste Do Luchtaire Gluaisteán Leictreach

Is féidir le carr leictreach do theach a chumhachtú trí mhuirearú cliste Feithicle go Baile (V2H).
Charger EV aonchéime nua le haghaidh feidhmchláir V2H

Le déanaí, forbraíodh chargers feithiclí leictreacha (EV) lena gcuid cadhnraí le haghaidh feidhmchláir feithicle go baile (V2H), ag gníomhú mar ghlúin chúltaca chun cumhacht éigeandála a sholáthar go díreach chuig teach.Is éard atá i charger EV traidisiúnta in iarratais V2H den chuid is mó ná céimeanna DC / DC agus DC / AC, rud a chuireann casta ar an algartam rialaithe agus mar thoradh ar éifeachtacht chomhshó íseal.D'fhonn an fhadhb a réiteach, moltar charger EV úrscéal d'iarratais V2H.Is féidir leis an voltas ceallraí agus an voltas AC aschuir a threisiú le comhshó cumhachta aon-chéim amháin.Chomh maith leis sin, is féidir na hualaí DC, 1-chéim agus 3-chéim a chothú leis an charger EV aonchéime atá beartaithe.Cuirtear straitéis rialaithe an chórais ar fáil freisin chun déileáil le héagsúlachtaí ilúsáide ualaigh.Ar deireadh, fíoraíonn torthaí na meastóireachta feidhmíochta éifeachtacht an réitigh atá beartaithe.

Is é sin go díreach an cás úsáide a thairgeann muirearú cliste feithicle go baile (V2H).Go dtí seo, úsáideann daoine cadhnraí tiomnaithe (cosúil le Tesla Powerwall) don stóráil áitiúil seo;ach ag baint úsáide as teicneolaíocht charger V2H, is féidir le do charr leictreach a bheith chomh maith le stóráil cumhachta den sórt sin, agus mar chumhacht éigeandála cúltaca!.

Is iontach an rud é cadhnraí 'aistrithe' (EV) a chur in ionad cadhnraí balla 'statacha' le cumas níos sofaisticiúla agus níos mó!Ach conas a oibríonn sé sa saol fíor?, Nach ndéanfaidh sé difear do shaol ceallraí EV?, Cad mar gheall ar bharántas ceallraí monaróirí EV?agus an bhfuil sé inmharthana ó thaobh tráchtála de?Féadfaidh an t-alt seo freagraí a iniúchadh ar chuid de na ceisteanna seo.

Conas a oibríonn Feithicil go Baile (V2H) ?
Tá an fheithicil leictreach á mhuirearú ag painéil ghréine ar an díon, nó aon uair a bhíonn an tarrif greille leictreachais íseal.Agus níos déanaí le linn buaicuaireanta, nó le linn bristeacha cumhachta, scaoiltear an ceallraí EV trí charger V2H.Go bunúsach, déanann ceallraí feithiclí leictreacha fuinneamh a stóráil, a roinnt agus a athúsáid nuair is gá.

Léiríonn físeán thíos oibriú na teicneolaíochta V2H sa saol fíor le Nissan Leaf.

V2H: Feithicil go Baile
Is éard atá i gceist le V2H ná nuair a úsáidtear charger déthreorach EV chun cumhacht (leictreachas) a sholáthar ó chadhnraí Gluaisteán EV chuig teach nó, b'fhéidir, foirgneamh de chineál eile.Déantar é seo trí chóras tiontaire DC go AC atá leabaithe laistigh den charger EV de ghnáth.Cosúil le V2G, is féidir le V2H cabhrú freisin le cothromaíocht a dhéanamh agus greillí soláthair áitiúla nó náisiúnta fiú a shocrú, ar scála níos mó.Mar shampla, trí do EV a mhuirearú san oíche nuair a bhíonn níos lú éileamh ar leictreachas agus ansin an leictreachas sin a úsáid chun do theach a chumhachtú i rith an lae, d’fhéadfá rannchuidiú iarbhír le tomhaltas a laghdú le linn buaic-tréimhsí nuair a bhíonn éileamh leictreachais níos mó agus níos mó brú ar an. eangach.Is féidir le V2H, mar sin, cabhrú lena chinntiú go bhfuil go leor cumhachta ag ár dtithe nuair is mó a bhíonn gá acu leis, go háirithe le linn bristeacha cumhachta.Mar thoradh air sin, féadann sé an brú ar an ngreille leictreachais ina iomláine a laghdú freisin.

D’fhéadfadh go n-éireoidh V2G agus V2H araon níos tábhachtaí agus muid ag bogadh i dtreo córais fuinnimh in-athnuaite go hiomlán.Tá sé seo amhlaidh toisc go mbíonn claonadh ag foinsí fuinnimh in-athnuaite éagsúla méideanna athraitheacha fuinnimh a tháirgeadh ag brath ar an am den lá nó den séasúr.Mar shampla, glacann painéil ghréine go soiléir an méid is mó fuinnimh i rith an lae, tuirbíní gaoithe nuair a bhíonn sé gaofar, agus mar sin de.Le muirearú déthreoch, is féidir lánacmhainneacht stórála ceallraí EV a bhaint amach chun leas an chórais fuinnimh ar fad - agus an phláinéid!Is é sin le rá, is féidir EVanna a úsáid le haghaidh ualach in-athnuaite mar seo a leanas: breis cumhachta gréine nó gaoithe a ghabháil agus a stóráil nuair a ghintear é ionas gur féidir é a chur ar fáil le húsáid le linn amanna ard-éilimh, nó nuair a bhíonn táirgeadh fuinnimh neamhghnách íseal.

Chun carr leictreach a luchtú sa bhaile, ba chóir go mbeadh pointe luchtaithe tí suiteáilte agat ina bpáirceáil tú do charr leictreach.Is féidir leat cábla soláthair EVSE a úsáid le haghaidh soicéad breiseán 3 phionna mar chúltaca ó am go chéile.De ghnáth roghnaíonn tiománaithe pointe muirir tí tiomnaithe toisc go bhfuil sé níos tapúla agus go bhfuil gnéithe sábháilteachta ionsuite aige.