Má tá tú ag teacht ó fheithicil dócháin inmheánaigh, b'fhéidir go gcabhródh sé smaoineamh ar na roghanna éagsúla luchtaithe mar chineálacha éagsúla breosla.Oibreoidh cuid acu do d’fheithicil, agus ní oibreoidh cuid acu.Is minic a bhíonn sé i bhfad níos éasca córais luchtaithe EV a úsáid ná mar a fhuaimníonn sé agus go mór mór é sin le pointe luchtaithe a aimsiú a bhfuil cónascaire ag luí le d’fheithicil agus an t-aschur cumhachta comhoiriúnach is airde a phiocadh chun a chinntiú go ndéantar luchtú chomh tapa agus is féidir.Tá cónascaire amháin den sórt sin CHAdeMO.
EDS
Tá CHAdeMO ar cheann de rogha de chaighdeáin mhuirearaithe mhear a chruthaigh cuibhreannas de dhéantóirí gluaisteán agus comhlachtaí tionscail a bhfuil níos mó ná 400 ball agus 50 cuideachta muirir ann anois.
Seasann an t-ainm do Charge de Move, arb é ainm an chuibhreannais é freisin.Ba é sprioc an chuibhreannais ná caighdeán feithicle mear-mhuirearaithe a fhorbairt a d'fhéadfadh tionscal na ngluaisteán ar fad a ghlacadh.Tá caighdeáin mearmhuirir eile ann, amhail CCS (sa phictiúr thuas).
Cad
Mar a luadh, is caighdeán muirir tapa é CHAdeMO, rud a chiallaíonn gur féidir leis ceallraí feithicle a sholáthar áit ar bith idir 6Kw go 150Kw, i láthair na huaire.De réir mar a fhorbraíonn cadhnraí feithiclí leictreacha agus gur féidir iad a mhuirearú ag cumhachtaí níos airde, is féidir linn a bheith ag súil go bhfeabhsóidh CHAdeMO a bhuaicacmhainneacht cumhachta.
Go deimhin, níos luaithe i mbliana, d'fhógair CHAdeMO a chaighdeán 3.0, atá in ann suas le 500Kw cumhachta a sheachadadh.I dtéarmaí simplí, ciallaíonn sé gur féidir cadhnraí an-ard-acmhainne a mhuirearú i dtréimhse ama réasúnta gearr.
Na calafoirt luchtaithe ar Nissan Leaf 2018.Is córas caighdeánach Cineál 2 é an cónascaire ceart.Is é an cónascaire clé an calafort CHAdeMO.Úsáidtear Cineál 2 chun muirear a ghearradh ar aonaid bhalla tí agus is féidir é a nascadh go díreach le príomhlíonra leictreachais mura bhfuil aon rogha eile ann.Gearrann sé níos moille ná CHAdeMO ach tá sé beagán níos comhoiriúnach mura bhfuil aon chargers DC timpeall.
Ós rud é gur bhunaigh grúpa eagraíochtaí tionscail den chuid is mó de chuid na Seapáine n>CHAdeMO, tá an cónascaire coitianta go leor ar fheithiclí Seapáine mar Nissan's Leaf agus e-NV200, hibrideach breiseán Mitsubishi Outlander, agus hibrideach plug-inan Toyota Prius>. .Ach tá sé le fáil freisin ar EVanna tóir eile mar an Kia Soul.
D'fhéadfaí an fheithicil a mhuirearú i níos lú ná uair an chloig ach 40KwH Nissan Leaf a mhuirearú ar aonad CHAdeMO ag 50Kw.I ndáiríre, níor cheart duit EV mar seo a ghearradh riamh, ach má tá tú ag popping go dtí na siopaí nó ag stáisiún seirbhíse mótarbhealaigh ar feadh leathuaire, tá go leor ama ann chun raon suntasach a chur leis.
Am postála: Bealtaine-02-2021
